这些设施代表了对全箱和混合箱商店补货和单件拣选的自动化投资,这些自动化用于 AEO 各品牌共享库存的电子配送。然而,大约两年前,在 AEO 执行副总裁兼首席供应链官 Shekar Natarajan 的指导下,AEO 一直在为自己的业务以及可能共享 AEO 网络的其他类似规模零售商的业务规划新路线。这不完全是 AEO 的配送,但类似。我们将在接下来的两期《Modern》。
从门店补货到全渠道
AEO 的电子履行策略至少已有 15 年历史。2007 年 6 月,我参观了旅程的第一英里,这是位于堪萨斯州渥太华的一个新的 525,000 平方英尺的多渠道配送中心。该设施毗邻现有的一个 400,000 平方英尺的设施,该设施负责商店补货。在我参观的时候,它还很新,以至于 AEO 仍在填写位于中心的存储区域的库存,为拣货模块提供货物,并最终确定储备存储区域。AEO 当时的另一个设施位于宾夕法尼亚州的沃伦代尔,该设施也是为商店服务而设计的,而不是为电子商务服务。
该设施确实领先于时代。2007 年,没有人使用多渠道、全渠道、无波段拣选或仓库执行系统 (WES) 等术语,但这些属性正是它与众不同之处。它旨在处理公司的零售品牌——American Eagle 和 Aerie;交叉转运纸箱和混合纸箱;为商店补货;并满足两个品牌的直接面向消费者 (DTC) 订单。三个特点使它与众不同。
Hazleton 所采用的技术包括可回收储存箱(顶部)、基于摄像头的成像技术(中间)以及基于小型装载和穿梭车的自主存储(底部)。
库存在储备存储区混合存放,以最大程度地提高存储效率。如果这样可以充分利用空间,American Eagle 库存的托盘可以存放在与 Aerie 托盘直接相邻的隔间中。
它根据 SKU 速度采用了三种不同的拣选方法,包括环形扫描仪、语音和按灯拣选。马蹄形交叉带 阿富汗电话号码数据 分拣机整合订单进行包装。这些订单可能是混合箱、多行或单行订单。
但真正让该设施与众不同的是 Vargo 独特的软件系统,当时被称为优化引擎。今天,我们称之为 WES。在这种设置中,仓库管理系统 (WMS) 实际上是管理收货、库存和运输并与订单管理系统进行通信的管理系统。
优化引擎无需传统的分拣波次即可管理订单履行;相反,它根据各个分拣和包装站的工作量在整个工厂内分配工作。这样做的目的是让所有工作站都忙碌起来,而不会让任何一个区域超负荷。
AEO 和 Vargo 认为,这是专业零售商在直接面向消费者的订单履行中第一个无波段动态拣选解决方案。这绝对是我们见过的第一个。
该模式运行了近十年,商店补货来自沃伦代尔和渥太华,大部分电子配送来自渥太华。然而,早在 2011 年,AEO 就意识到必须重新设计当前的设计。亚马逊推出六年的 Prime 订阅服务吸引了越来越多的订阅者,并不断提高客户对免费和快速送货的期望。各种规模的零售商都有责任提高其配送能力。向消费者提供快速配送服务至关重要。这导致了电子配送之旅的第二阶段。