如果我们试图区分特

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asimd23
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如果我们试图区分特

Post by asimd23 »

例如,新车在家庭预算中只对应一个项目,但在 Ademe 足迹数据库中却对应 44 个项目,其碳含量在排放量最少和排放量最多之间变化,从 1 到 5。对这些不同新车的偏好因家庭类型(取决于居住地、收入、年龄)而异,并且无法对相应的足迹进行精确测量。此外,如上所示,家庭预算调查中记录的大多数产品按收入支付的价格上涨,导致系统性地高估最富裕者的碳足迹,而低估最不富裕者的碳足迹。 定类型的家庭,这些问题就变得更加严重,而样本调查无法很好地描述这些家庭:例如,推断最富有的 1% 或 0.1% 的情况比推断最富有的 10% 的情况更为微妙。

因此,为了能够根据家庭类型准确 护士数据 测量碳足迹,需要更详细的数据。为了限制价格和碳强度的影响,需要掌握每类家庭所消耗的物理数量数据,并足够详细地衡量同质产品的碳强度、碳含量以及家庭的主要特征。然而,收集这些数据并不容易,而且也不需要花费成本。

物理量数据通常将成为管理生态转型的重要工具 [ Pisani and Mahfouz,2023]。项目已经在进行中:Carbones sur facture建议公司计算并显示每种产品的碳含量以及价格。Ademe、低碳转型协会(ABC)和Citepa使用在线模拟器nosgestesclimat收集了志愿者家庭的信息,并根据家庭类型提供了碳足迹的初步估计。该碳足迹模拟器中的问题与消耗的数量(例如每周的素食次数)直接相关,而不仅仅是支出。使用这种类型的问卷,而不是像家庭预算这样的调查,可能辅以某些排放项目的其他来源,有几个优点,例如更定期的估计,针对不同碳含量产品的专门和更详细的问卷。
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