2024 年终回顾：从第四阶段到 Namo Bharat，DMRC 和 NCRTC 的年度回顾

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两个实体都实现了重要的里程碑，为提升首都地区的通勤体验铺平了道路。
作者：Shubham Chhabra
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国家铁路运输委员会、DMRC
2024 年标志着德里地铁公司 (DMRC) 和国家首都地区运输公司 (NCRTC) 在城市交通方面取得重大进步。
2024 年标志着德里地铁公司 (DMRC) 和国家首都地区交通公司 (NCRTC) 在城市交通方面取得重大进展。两家公司都取得了重要里程碑，为提升国家首都地区的通勤体验铺平了道路。

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DMRC 的主要成就
2 月 7 日，总统德鲁帕迪·穆尔穆 (Droupadi Murmu) 乘坐地铁，拉贾帕克萨 伊朗数据 铁路公司 (DMRC) 迎来了新的一年。不久之后，3 月 4 日，联邦内阁批准了两条新的第四阶段走廊：Inderlok-Indraprastha（12.377 公里）和 Lajpat Nagar-Saket G Block（8.385 公里）。

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在其建设里程碑中，DMRC 于 8 月 21 日完成了 Chhatarpur 和 Chhatarpur Mandir 站之间 865 米长的地下隧道的建设。它还于 9 月 18 日实现了第四阶段建设中首次双隧道贯通。今年的最高成就是 12 月 4 日，Tughlakabad-Aerocity 走廊上最长的地下隧道（2.65 公里）的贯通。

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在技​​术进步方面，DMRC 在第四阶段项目中引入了人工智能人群管理。它还推出了几项以通勤者为中心的举措，包括基于二维码的票务系统、地铁站的国际航班登机手续以及通过 DMRC Momentum 应用程序预订自行车出租车。

尽管取得了这些成功，但 2 月 8 日发生的一起悲剧事件却给今年蒙上了一层阴影，当时 Gokulpuri 地铁站的一部分倒塌，导致一人死亡，四人受伤。这促使 DMRC 加强了粉红线高架车站的安全措施。

NCRTC 的里程碑
国家铁路运输公司 (NCRTC) 因德里-密拉特 Namo Bharat 走廊的运营扩展而成为头条新闻。在总理纳伦德拉·莫迪于 2023 年开通该走廊后，2024 年 3 月 6 日又开通了一条 17 公里长的路段，一直延伸到莫迪纳加尔北部，后来延伸到密拉特南部。超过 500 万乘客乘坐过 Namo Bharat 列车，享受到可容纳 8,000 多辆车的停车位和通过升级后的“Namo Bharat Connect”应用程序进行实时导航等功能。

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NCRTC 还强调赋予妇女权力，在加济阿巴德为 500 多名妇女开展驾驶培训计划。此外，它还与 DMRC 合作签署了综合二维码票务系统的重要协议，以促进跨网络的无缝旅行。

今年，德国驻印度大使菲利普·阿克曼还体验了Namo Bharat列车，而由亚洲基础设施投资银行（AIIB）和经济事务部（DEA）高级官员组成的代表团也参观了该走廊，审查了其进展情况。

此外，密拉特地铁建设也取得了重大进展。该线路全长 23 公里，将设有 13 个车站，包括 9 个高架车站、3 个地下车站和 1 个地面车站（将用作车辆段）。该线路包括 18 公里的高架轨道和 5 公里的地下路段，是该地区地铁连通性的一个重要里程碑。