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前述无人驾驶厂商内部人士预测说。 目前来看这一预测并非天方夜谭。 挑战远未到来 在任何科技革命里人们总是高估短期的影响低估长期的影响。这话固然听起来很俗套但如今就这样真切地发生在武汉无人车的故事里。 在当下的互联网上无人车彻底火了。 在抖音上有关无人车最火的一个视频点赞量超过万评论更是多达万。标题醒目地写着几个大字：出租车司机都可以失业了。 当所有人都在怒吼：无人汽车正在抢走底层人的饭碗。乌鸦君必须要说无人车的真正舆情还远远没有到来。 别看现在这事在网上闹得沸沸扬扬但实际影响非常有限。原因很简单由于成本高、投放数量少等原因无人车并没有对网约车和出租车司机产生规模性的影响。



但技术总会不断进步成本也么 韩国手机号码 办呢？ 有关网约车司机的数量各种机构统计差异很大有的是多万有的是一千多万差别在于统计标准是只统计全职还是全职兼职都算上。不管哪种算法可以肯定的是这至少会影响数百万个家庭的生计。 真到了这个时候无人车公司们才算是迎来真正的挑战。而一切的未雨绸缪已经开始了。 就在乌鸦君来到武汉的前两天百度宣布公关一号位的新人选来自集团的公关副总裁蒋昕捷。 蒋昕捷很多人并不陌生年高考凭借《赤兔之死》一举成名年又以调查记者的身份揭露地沟油丑闻。



与璩静相比蒋昕捷最大的优势就是口碑好。 这一出身和背景百度显然希冀蒋昕捷能够在未来的无人车舆情中获得更多的公众理解和情感认可。 毫无疑问百度正在为无人车的变革时刻做着准备。当变革即将来临的时候所有人都在做着自己认为对的选择。人是如此公司也是如此。 但未来岂是这么容易预料的。是个新事物对的未来谁也没办法说得准。技术所带来的时代更迭总比我们想象得要更快也更加复杂。而真正身处浪潮中的绝大部分人都只能像一片羽毛轻轻飞出窗外去寻找新的落脚点。 一百年前为了抗议电力普及纽约市个灯夫宣布集体罢工。那一天纽约市一片漆黑。 但就在年后纽约最后两个专门点煤油路灯的灯夫宣布转行。