器人出租车来达到自己的目的怎么办？

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由此，我们可以得出下图： 通过网站或应用程序自动预订出租车，无需调度员参与。 将客户运送至目的地 付款 - 行程结束后根据 GPS 数据自动通过银行卡或在线付款。 当然，出租车服务本身仍然雇佣人员（技术支持操作员、软硬件维护专家、评论版主等）。但在上述业务流程中，如果司机拒绝，他们就完全停止参与。 一方面，一切都变得方便且有利可图。没有人——没有随机错误，没有创造就业机会和工资的成本。另一方面，如果人们被完全排除在链条之外，那么就会出现很多风险。

如果自动驾驶程序出现故障，将人带到错误的地方，会发生 福克兰群岛和马尔维纳斯群岛电子邮件列表 什么情况？如果发生事故，特别是某些硬件部件因事故而损坏，机器人会如何反应？如果犯罪分子或恐怖分子决定捕获并使用机正如你所看到的，尽管有所有外部好处，但将一个人排除在链条之外会导致不可预测的后果，并且需要实施某种保护机制，因此（甚至不实施）公司会产生额外的成本， IE。结果与计划相反。 错误和问题的主要原因 有必要理解的是，在创建符号的过程中，任何业务顾问都会尝试尽可能简化符号，“减少”在他看来不是很重要并且可能干扰理解的阶段和操作整个画面。

毕竟，他制定的流程应该能够为消费者和专家所理解。其中一项原则是“如无必要，不应增加现有事物”（所谓的奥卡姆剃刀）。在公司方面，业务经理研究符号。一方面，他比受邀的专家更了解自己的活动领域。另一方面，他也不是每个部门和员工工作的专家。作为领导者，他会顾全大局，也倾向于简单化。 此外，你需要明白，在商界，现在有大量随机进入商界的人，要么是偶然，要么是没有接受过专业教育。结果，创建了一个简化的业务模型，该模型是由有能力进行建模但不具备特定活动领域的具体细节的人创建的。